Kadıköy-Kartal arasındaki D-100 karayolunun yükünü hafifletirken, bu aksta hızlı ve kitlesel yolcu taşımak ve iki kıta arasında ulaşımı hızlandırmak için projelendirilen Kadıköy-Kartal metro hattı Ä°brahimaÄŸa Ä°stasyonu’nda Marmaray Hattı ile entegre olacak.

Aynı zamanda Kadıköy istasyonu vasıtasıyla deniz baÄŸlantısı saÄŸlanacak. Test sürüÅŸlerine baÅŸlanan Kartal-Kadıköy metro hattı, mayıs ayında vatandaşın hizmetinde olacak.

Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Kadir TopbaÅŸ, 9 ÅŸiddetindeki depreme dayanıklı olarak tasarlanan ve günde 1.5 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip Kartal-Kadıköy metro hattında test sürüÅŸlerini ardından mayıs ayında hizmete gireceÄŸini söyledi. Özellikle Anadolu yakası için bu hattın çok önemli olduÄŸunu, hattın 29 dakika gibi kısa bir sürede aşılacağını kaydeden TopbaÅŸ “Kartal’dan, AyrılıkçeÅŸme Ä°stasyonu’na gelen vatandaÅŸlarımız Marmaray ile Avrupa yakasındaki diÄŸer istasyonlara geçebilecekler. Kadıköy’den deniz ulaşımıyla da Ä°stanbul’un istenilen noktasına ulaÅŸmak mümkün olacak” dedi. Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal hattının toplam uzunluÄŸu 22 kilometre maliyeti ise 1.6 milyar dolar. Hat, 4.5 kilometre daha ilave edilerek Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatıldı. Bu hattın da devreye girmesiyle yapılan toplam harcama 3 katrilyon 225 milyar liraya ulaÅŸacak.

Kadıköy'den deniz ulaşımını kullanarak Ä°stanbul’un istenilen noktalarına yolculuk yapmak metro ile mümkün olacak. Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal Metro Hattı’nda, yolcuların her vagon içerisindeki homojen dağılımı da mümkün kılındı. Öte yandan her araçta yolcuları anlık haberlerle bilgilendirmek ve reklam amaçlı kullanılmak üzere 8 adet yolcu bilgilendirme ekranı (LCD ekran) yer alıyor. Yolcularla metro makinisti arasında aktif iletiÅŸim saÄŸlanabilecek. Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatılan hat üzerinde, yolculuklar sırasında, titreÅŸim ve ses izolasyonuyla yangın izolatörleri bulunacak.

Hattın yolcusu İle makinist iletişim kuracak

22 kilometrelik Kadıköy-Kartal metro hattında toplam 16 istasyon yer alıyor. Åžehir içinde açılan, dünyanın en hızlı tünel çalışmasının yapıldığı hatta günde 150 metre tünel kazıldı. 15 istasyonda elektromekanik ve ince iÅŸlere baÅŸlandı. Taplam, 48.572 metre ray uzunluÄŸuna sahip hattın, Kozyatağı-Kartal arasında ray döÅŸenmesi, elektrik baÄŸlantıları ve istasyonlar tamamlandı. Hat için temin edilen vagon sayısı, hattın Kaynarca’ya uzatılması sebebiyle 120’den 144’e çıkarıldı.

Metroda, 4’lü tren dizisinde toplam 1084 yolcu, 8’li tren dizisinde ise 2 bin 168 yolcu taşınabilecek. Tüm araçlar, sürücüsüz kullanım özeliÄŸine uygun olarak imal edildi. Bu sayede geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, kontrol merkezindeki bir operatör vasıtasıyla ve sürücüsüz yapılacak. Vagonlar arasında birbirine geçiÅŸ imkanı saÄŸlayan ara geçiÅŸ yolları mevcut.