Demir yollarında altın dönem: YHT’ler zirveye koşuyor

TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın, yüksek hızlı trenlerin (YHT) 2025 yılında da yolcular tarafından yoğun ilgi gördüğünü belirterek, bugüne kadar toplam 106 milyon yolcunun YHT konforu ve güvenli ulaşım deneyiminden faydalandığını açıkladı.

Yalçın, son 23 yılda yapılan yatırımlar sayesinde demir yolu taşımacılığının her geçen yıl daha görünür hale geldiğini vurguladı. 2025’in hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından verimli geçtiğini ifade eden Yalçın, kara yolu ve hava yoluna kıyasla ekonomik, hızlı ve güvenli olması nedeniyle YHT’lerin vatandaşların öncelikli tercihi haline geldiğini söyledi.

YHT, UZUN MESAFEDE ALTERNATİF ULAŞIM ARACI OLDU

Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir ve Ankara-Sivas gibi hatlarda YHT’nin önemli bir alternatif oluşturduğunu belirten Yalçın, birçok yolcunun kara yolu veya hava yolu yerine yüksek hızlı trenleri tercih ettiğine dikkat çekti.

2025’TE 283 MİLYON YOLCU TAŞINDI

YHT’ler, ana hat, bölgesel trenler ve banliyö hatlarıyla birlikte 2025 yılında yaklaşık 283 milyon yolcu taşındı. Yalçın, trenin artık sadece sevilen değil, aynı zamanda tercih edilen bir ulaşım aracı haline geldiğini vurgulayarak, demir yolunun yolcu taşımacılığındaki payının istikrarlı şekilde arttığını ifade etti.

YÜK TAŞIMACILIĞINDA 25 MİLYON TON SEVİYESİ

Yük taşımacılığı alanında 2025’te yaklaşık 25 milyon tonluk taşıma gerçekleştirildiğini belirten Yalçın, bu rakamın artırılması için paydaşlarla iş birliği içinde çalışmalara devam edildiğini söyledi. Demir yolunun kalkınma, çevreci ulaşım politikaları ve toplumsal refah açısından stratejik öneme sahip olduğunun altını çizdi.

YHT AĞI 2 BİN 251 KİLOMETREYE ULAŞTI

Türkiye’de yüksek hızlı tren işletmeciliğinin 13 Mart 2009’da Ankara-Eskişehir Hattı ile başladığını hatırlatan Yalçın, bugün YHT’lerin 2 bin 251 kilometrelik bir hatta başarıyla hizmet verdiğini kaydetti. YHT’lerin ileri demir yolu teknolojisinin ülkedeki en somut örneklerinden biri olduğunu vurguladı.

BÜYÜK ŞEHİRLER ARASI SEYAHAT SÜRELERİ KISALDI

YHT’lerin sunduğu zaman avantajına değinen Yalçın, Ankara-İstanbul arası yolculuğun 4 saat 30 dakikada, Ankara-Eskişehir arası 1 saat 25 dakikada, Ankara-Sivas arası ise 2 saat 40 dakikada tamamlandığını belirtti. Bu verilerin, YHT’lerin kalıcı bir ulaşım alternatifi haline geldiğini ortaya koyduğunu söyledi.

SEFER SAYILARI VE EK HATLARLA KAPASİTE ARTIYOR

2025’te YHT sefer sayılarında bir önceki yıla göre yüzde 2 artış sağlandığını aktaran Yalçın, yoğun talep gören hatlarda ek seferlerin devreye alındığını ifade etti. Ankara-İstanbul hattında cuma ve pazar günleri karşılıklı ek seferler başlatılırken, bayramlar ve tatil dönemlerinde de ilave seferlerle yolcu kapasitesi artırıldı.

YENİ HATLARLA YOLCU SAYISINDA EK ARTIŞ BEKLENİYOR

Yalçın, 2026’da işletmeye alınması planlanan Ankara-Bursa YHT Hattı ile YHT hizmetlerinden yararlanan nüfus oranının artacağını söyledi. Bu hattın devreye girmesiyle sefer sayısının ve yıllık yolcu sayısının yaklaşık 2 milyon kişi artmasının beklendiğini dile getirdi.

2026 HEDEFLERİ: BÜYÜME VE LOJİSTİK ENTEGRASYON

2026 yılına yönelik hedeflere de değinen Yalçın, yolcu taşımacılığında yüzde 7 büyüme öngördüklerini açıkladı. Yük taşımacılığında ise yurt içi ve yurt dışı toplam 25,5 milyon tonluk taşıma hedefi bulunuyor. Bakü-Tiflis-Kars Hattı, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu Projesi gibi projelerin lojistik entegrasyonu güçlendireceği belirtildi.

BM’den Türkiye ekonomisine orta vadeli büyüme ve enflasyon tahmini

SON DAKİKA ALTIN HABERİ | Krizlerin kazananı altın mı oluyor? Yeni zirve tahmini geldi

Goldman Sachs’tan gümüş için şaşırtan uyarı! Yatırımcı ne yapmalı?

EMEKLİ PROMOSYONU 2026 | Emekliye büyük müjde: Promosyon 60 bin TL’ye çıktı!

Otomobil | Elektrikli | Hafif ticari | 2025’TE EN ÇOK HANGİ MARKA NE KADAR SATTI?

2026 SOSYAL DESTEK ÖDEMELERİ: Bakan Göktaş Açıkladı! İşte 2026 Evde Bakım Aylığı, Engelli Maaşı ve 65 Yaş Aylığı 2026 Zam Oranları…