Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Avrupa Birliği (AB), otomotiv sektöründe döngüsel ekonomiyi güçlendirmeye yönelik yeni kuralları kabul etti. Yeni düzenlemeyle araç üretiminde geri dönüştürülmüş plastik kullanımının kademeli olarak artırılması zorunlu hale gelirken, kullanım ömrünü tamamlayan araçların geri dönüşüm ve geri kazanım süreçlerine ilişkin yeni yükümlülükler de getirildi.
AB Konseyi’nin kabul ettiği düzenlemeye göre, kuralların yürürlüğe girmesinden 6 yıl sonra üretilecek yeni araçlarda kullanılan plastiğin en az yüzde 15’inin geri dönüştürülmüş malzemeden oluşması gerekecek.
Düzenlemenin yürürlüğe girmesinden 10 yıl sonra ise bu oranın yüzde 25’e çıkarılması hedefleniyor.
Ayrıca kullanılacak geri dönüştürülmüş plastiğin en az yüzde 20’sinin kullanım ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilen malzemelerden sağlanması zorunlu olacak.
Haberlerimizi Google’da takip edin
En güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.
ÜRETİCİLERE YAŞAM DÖNGÜSÜ SORUMLULUĞU
Yeni kurallarla birlikte araç üreticileri, araçların tasarımından kullanım ömrünün sonuna kadar geçen tüm süreçten mali ve organizasyonel açıdan sorumlu tutulacak.
Bu kapsamda üreticilerin, araçlarını döngüsel ekonomi ilkelerine uygun şekilde tasarlamaları, kullanım ömrünü tamamlayan araçları ücretsiz geri almaları ve uygun şekilde geri dönüşüm süreçlerine yönlendirmeleri gerekecek.
HURDA ARAÇLARA SIKI DENETİM GELİYOR
Düzenleme kapsamında kullanım ömrünü tamamladığı belirlenen araçlar yalnızca yetkili geri dönüşüm tesislerinde işleme alınabilecek.
Bu araçların ikinci el olarak satılması veya Avrupa Birliği dışına ihraç edilmesi mümkün olmayacak.
Ayrıca trafiğe elverişli olmayan kullanılmış araçların ihracatı da yasaklanacak.
AMAÇ HAM MADDELERİ EKONOMİYE YENİDEN KAZANDIRMAK
AB, yeni düzenlemeyle hem çevre kirliliğini azaltmayı hem de geri dönüştürülebilir ham maddelerin Birlik içinde yeniden ekonomiye kazandırılmasını hedefliyor.
Düzenleme kapsamında yasa dışı şekilde sökülen veya AB dışına çıkarılan araçların önüne geçilmesi de amaçlanıyor.
UYGULAMA İKİ YIL SONRA BAŞLAYACAK
Yeni kurallar, yürürlüğe girmelerinin ardından iki yıl sonra uygulanmaya başlanacak.
Düzenleme tam kapsamıyla binek otomobiller ve hafif ticari araçları kapsarken, kamyonlar, motosikletler ve özel amaçlı araçlar için daha sınırlı yükümlülükler öngörülüyor.
Avrupa Birliği verilerine göre her yıl 6 milyondan fazla araç kullanım ömrünü tamamlarken, bu araçların etkin şekilde geri dönüştürülememesi çevresel sorunların yanı sıra önemli miktarda ham madde kaybına da neden oluyor.
AKARYAKIT FİYATLARI 29 HAZİRAN 2026: Benzine, motorine (mazota) indirim ya da zam var mı? Akaryakıta ÖTV Zammı
BİM 3 Temmuz 2026 Aktüel Kataloğu: BİM’de Bu Hafta Neler Var? İşte 30 Haziran – 3 Temmuz Fırsatları
HAZİRAN AYI ENFLASYON BEKLENTİSİ! TÜİK Enflasyon Rakamları Ne Zaman Açıklanacak? Haziranda Enflasyon Ne Olur? 6 Aylık Enflasyon Tahmini
Ev satışında kritik değişiklik! Güvenli Ödeme Sistemi nasıl işleyecek?
Otomotiv dünyasında fırtına dinmiyor! Kara haberler peş peşe geldi…
SÜPER LOTO SONUÇLARI TIKLA SORGULA: 28 Haziran Süper Loto çekiliş sonuçları açıklandı mı? Süper Loto çekiliş sonuçları nereden ve nasıl öğrenilir?