Pirelli P Zero R ve Trofeo RS yenileme pazarında

Pirelli, yenileme pazarı için yeni ebatların tasarımını şekillendirdi

Spor otomobiller için orijinal ekipman lastikleri olan Pirelli P Zero R ve P Zero Trofeo RS, artık yenileme pazarında da satışa sunuluyor. Prestij ve premium segmentlerin en yüksek performanslı modelleri için özel olarak geliştirilen lastiklerden elde edilen deneyim, araçlarının potansiyelini tam olarak kullanmak isteyen tüm ultra yüksek performanslı lastik arayan müşterilerin hizmetine sunuluyor. P Zero R ve P Zero Trofeo RS, P Zero serisinin zirvesini temsil ediyor ve önde gelen lüks otomobil üreticileriyle ortak geliştirmenin bir sonucu olarak Avrupa spor otomobillerinden ve süper otomobillerden Amerikan muscle car’lara kadar 60’tan fazla modelde kullanılıyor.

P Zero R ve P Zero Trofeo RS

P Zero ailesi, Pirelli’nin uzun ömürlü güvenlik ve performans sunan teknolojik öncülüğünü temsil ediyor. P Zero R, öncelikli olarak spor otomobiller ve prestige segmentinin en üst düzey performanslı modelleri için geliştirilirken, P Zero Trofeo RS, spor otomobiller ve süper otomobiller için maksimum pist performansı sağlamak üzere tasarlandı ve aynı zamanda yolda kullanıma uygun.

Yeni formüle edilmiş bileşikler sayesinde P Zero R, farklı asfalt türlerinde ve çeşitli hava koşullarında mükemmel yol tutuşu sağlarken, özellikle ıslak zemin sürüşüne özel bir önem veriyor ve sırt deseni yol gürültüsünü minimuma indiriyor. Bu çok yönlülük, büyük ölçüde sırt bileşiğindeki malzeme seçimine dayanıyor.

P Zero R’nin performansı, Tyre Reviews tarafından yakın zamanda bir kez daha onaylandı; lastik, 235/35 R19 ebadındaki sekiz ultra yüksek performanslı yaz lastiği arasında en iyi olarak derecelendirildi. Kuru zeminde hem frenlemede hem de yol tutuşunda bir numara oldu. Islak zemin testlerinde ise ıslak zeminde yol tutuş denemesini kazandı ve frenlemede zirvede yer aldı: Tyre Reviews, “Aşırı sürüş koşullarında bile büyük bir güven veriyor” yorumunu yaptı.

En Gelişmiş Teknolojilerle Üretildi

Yeni ürünlerin sanal olarak geliştirilmesine olanak tanıyan Pirelli’nin Milano’daki Ar-Ge Merkezi simülatöründe iyileştirilen yeni ebatlar, MIRS (Modüler Entegre Robot Sistemi) robotları ve ultra yüksek performanslı lastik üretimine adanmış en gelişmiş inovasyonlar kullanılarak üretiliyor. MIRS teknolojisi, İtalya’daki Settimo Torinese tesisinde ve özellikle Amerikan pazarı, spor otomobiller ve yerel muscle car’lar için yeni yenileme pazarı ürün gamının üretiminin yoğunlaştığı ABD’deki Rome, Georgia tesisinde kullanılıyor.

ARAÇ İÇİ TELEFON TUTUCU YASAK MI? Hangi telefon tutucular yasak kapsamına giriyor? Bakanlıktan ’21 bin TL ceza iddialarına’ açıklama

Herkes yanlış biliyor! Araç ekranlarında gerçek kural ortaya çıktı… Sonradan taktıran ne yapacak?

Dünya otomotiv devinden çalışanlarına şok! 50 bin kişiyi işten çıkaracak

Öncüsü Tesla olmuştu: Çin araçlardaki bu tasarımı yasaklıyor!

TÜVTÜRK Araç Muayene Ücretleri Güncel Tarife| 2026 Araç Muayenesi Toplam Maliyeti Ne Kadar?

Togg’un yeni modeli için geri sayım! T10F için tarih belli oldu